ABD’de faaliyet gösteren büyük otomobil üreticileri, Çin menşeli bağlantılı araçların, donanım ve yazılımlarının ülkede satışı, ithalatı ve üretiminin kalıcı olarak yasaklanması için Kongre’ye baskıyı artırıyor.
ABD’de araç satan şirketlerin büyük bölümünü temsil eden Alliance for Automotive Innovation, perşembe günü Kongre liderlerine gönderdiği mektupta, Kongre’nin mevcut oturumunun 3 Ocak’ta sona ermeden harekete geçilmesi çağrısında bulundu.
Grubun CEO’su John Bozzella, CNBC tarafından görülen mektupta, “Şu anda Çinli otomobil üreticileri, bağlantılı yazılım ve donanımla desteklenen sübvanse edilmiş araçları dünya genelinde piyasaya sürüyor. Bu henüz ABD içinde yaşanmadı ancak tehdidin boyutu ve aciliyeti göz önüne alındığında, bu yıl sona ermeden Çin menşeli araç, yazılım ve donanım yasağının yasalaşmasını talep ediyoruz” ifadelerini kullandı.
Kasım ayında yapılacak ara seçimlerin de Kongre’nin hızını etkileyebileceği belirtiliyor.
Bozzella’nın açıklamaları, Temsilciler Meclisi ve Senato’da Çinli araçlara yönelik iki partili girişimlerin sürdüğü bir dönemde geldi. Senato Ticaret Komitesi’nde ilerletilen bir yasa tasarısı, Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz’in ABD’de yasaklanmasına yol açabilir; zira Çinli yatırımcılar şirketin yaklaşık yüzde 20’sine sahip.
Mercedes-Benz’in de üyesi olduğu Alliance for Automotive Innovation, perşembe günkü mektupta, “Tüm üye şirketlerimizin ABD’de başarılı olmaya devam edebilmesi için dengeli bir politika oluşturmak üzere yasa yapıcılarla birlikte çalışmak istiyoruz” dedi.
Otomobil üreticileri, BYD ve Geely gibi Çinli rakiplerin küresel pazarlara araç akışı sağlayarak yerli üretimi ve araç fiyatlarını baskılamasından endişe ediyor. Çin merkezli bu şirketler, Avrupa ile Orta ve Güney Amerika’ya araç ihracatını artırıyor.
Bozzella, “119. Kongre’de Çin menşeli araçlar ile yüksek riskli donanım ve yazılımlara kalıcı bir yasak getirilmesi, Çin’in küresel otomotiv üretiminde hakimiyet kurma stratejisine ABD hükümetinin ulusal güvenlik politikasıyla yanıt vereceği yönünde net ve iki partili bir mesaj olacaktır” dedi.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: cnbc.com
