Morgan Stanley analistleri, ABD havayolu sektörünün 2025’te rekor bir yıl geçirebileceğini öngörüyor. Analistler, sektörün “para kazanmasını sağlayacak mükemmel bir fırsatlar fırtınasının eşiğinde” olduğunu belirtiyor.
Analist Ravi Shanker, dün yayınladığı notta havayolu sektörüne yönelik iyimser duruşunu yineledi.
ABD Küresel Havayolları ETF’i (JETS) yılbaşından bu yana 36% yükseldi ve S&P 500 ETF’inin (SPY) yaklaşık 9 puan üzerinde performans gösterdi.
“Talebin dirençli kalmasını ve hacim büyümesini bekliyoruz.” diyen Shanker, United Airlines (UAL) ve Delta Air Lines (DAL) gibi köklü taşıyıcıların analistlerin “premiumlaşma trendi” olarak adlandırdığı durumdan faydalandığını ekledi.
Morgan Stanley’e göre bu taşıyıcılar sadece bilet satışlarından değil, sadakat programları, kredi kartları ve marka ortaklıkları gibi istikrarlı yan gelir akışlarından da yararlanıyor.
2024’te UAL’ın hissesi 150%’nin üzerinde yükseldi ve bu durum Morgan Stanley’i hedef fiyatını 88 dolardan 130 dolara yükseltmeye yöneltti. Ancak bu olağanüstü yükseliş, daha fazla kazanç için yüksek bir çıta koyuyor.
Alaska Air Group (ALK), “son Yatırımcı Günü’nde yükseltilen sinerji hedefleri” nedeniyle 90 dolarlık güncellenmiş hedef fiyatla Morgan Stanley’in 2025 için en iyi seçimi oldu.
✈️ Yerli havayolları geri dönüşe hazırlanıyor
2024’te premium taşıyıcılar öne çıkarken, birkaç iç hat odaklı havayolu yeniden yükselişe geçiyor. JetBlue Airways (JBLU) ve Southwest Airlines (LUV) dahil olmak üzere düşük maliyetli ve ultra düşük maliyetli taşıyıcılar, operasyonel zorluklar ve yeniden yapılanma çabalarıyla işaretlenen zorlu bir yıl geçirdi.
Morgan Stanley, “2024’teki diğer büyük değişim, birkaç yerli taşıyıcının iş modellerini temelden değiştirerek daha az uçması, farklı uçması, tarifeleri paketlemesi ve yukarı doğru hareket etmesiydi.” diye vurguladı.
Bu taşıyıcılar operasyonlarını istikrara kavuşturdukça, yıllık bazda daha kolay karşılaştırmalar onları güçlü bir toparlanma için konumlandırıyor.
Morgan Stanley, JBLU için 8 dolarlık 12 aylık hedef fiyatla “EŞİT PORTFÖY AĞIRLIĞI” notuyla izlemeye başladı.
💡 Yatırımcı duyarlılığı: Fırsatlar ve riskler
2024’teki güçlü performansa rağmen, havayolu değerlemeleri hâlâ cazip. Analistler, ALK, AAL ve DAL gibi hisselerin tarihsel kazanç çarpanlarının altında işlem gördüğünü ve cazip yükseliş potansiyeli sunduğunu belirtiyor.
Yine de makroekonomik zorluklar ve 2025’in ikinci yarısında tüketici harcamalarında yavaşlama olasılığı gibi riskler de mevcut.
Morgan Stanley ayrıca kurumsal yatırımcıların geri dönüşünü olumlu bir katalizör olarak işaret etti. Shanker, “10 yıl aradan sonra ilk kez büyük, yapışkan sermaye tabanlarının potansiyel geri dönüşü, 2025’te hisselerin yükselişinde bir veya birkaç adım daha atılmasını sağlayabilir.” dedi.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
