Tesla’nın yapay zekâ birimi yöneticisi Ashok Elluswamy, şirketin Full Self-Driving (FSD) teknolojisinin Hollanda Araç Kurumu (RDW) tarafından onaylanmasının ardından, bu teknolojinin Avrupa’nın diğer bölgelerinde de kullanıma sunulabileceğine işaret etti.
Elluswamy, FSD sisteminin birden fazla ülkede onay alacağı yönündeki bir paylaşımı yanıtlayarak, Avrupa düzenlemelerinin yalnızca AB ülkeleriyle sınırlı kalmadığını, çok daha fazla ülke tarafından benimsendiğini belirtti. Bu açıklama, FSD teknolojisinin AB dışındaki bazı ülkelerde de devreye alınabileceği şeklinde yorumlandı.
Avrupa Birliği araç güvenliği standartları, ticaret bloğunun tüm üyeleriyle birlikte Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu’na (UNECE) üye 56 ülke tarafından da tanınıyor veya uygulanıyor. Bu ülkeler arasında ABD, Kanada, İsrail, Japonya ve Güney Kore de bulunuyor.
Öte yandan, FSD teknolojisi AB düzenleyicisinden onay almış olsa da, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından hâlâ inceleniyor. Soruşturmanın mühendislik analizine taşınması, yasalara göre genellikle bir geri çağırma sürecinin öncesine işaret ediyor.
Bu süreçte, Gerber Kawasaki’den yatırımcı Ross Gerber da Tesla’nın FSD v14.3 güncellemesini eleştirerek, sistemin gözetimsiz çalışmaması durumunda otonom sürüş özelliği için ödeme yapan müşterilere 10 bin dolarlık iade yapılmasını talep etti.
Tesla CEO’su Elon Musk ise FSD sisteminin hayat kurtardığını savunarak, teknolojiye olan güvenini yineledi. Musk, şirketin FSD sistemi ve yetenekleri nedeniyle karşı karşıya kaldığı davalardan dolayı üzüntü duyduğunu da ifade etti.
FSD teknolojisine yönelik soruşturma devam ederken, NHTSA kısa süre önce Tesla’nın akıllı çağırma özelliğine ilişkin incelemesini kapattığını açıkladı. Bu özellik, aracı kısa mesafelerde akıllı telefon uygulamasıyla hareket ettirebiliyor ve bu gelişme şirket için olumlu bir adım olarak değerlendiriliyor.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: Benzinga
