SkyWest (SKYW), 2026 yılının ikinci çeyreğine ilişkin finansal ve operasyonel sonuçlarını açıkladı. Şirketin net kârı, geçen yılın aynı dönemindeki 120 milyon dolara kıyasla 101 milyon dolar olarak gerçekleşti. Hisse başına seyreltilmiş kâr ise 2,91 dolardan 2,54 dolara geriledi. 2026 ikinci çeyrek finansal sonuçları, özellikle prorate iş kolunda yakıt maliyetlerindeki artış nedeniyle olumsuz etkilendi.
SkyWest CEO’su Chip Childs, blok saat üretiminde güçlü bir görünüm olduğunu ve 2028 sonuna kadar 34 adet E175 uçağı daha filoya katmak için yatırım yapmaya hazırlandıklarını belirtti. Childs, filoya yapılan yatırımların uzun vadeli değer ve nakit akışı yaratacağına inandıklarını, bunun çalışanlara, müşterilere ve hissedarlara fayda sağlayacağını vurguladı.
Finansal Sonuçlar
Şirketin geliri, 2026 ikinci çeyrekte 1,1 milyar dolara yükseldi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre 68 milyon dolar ve %7 artış anlamına geliyor. Blok saat üretimi, 2025 ikinci çeyreğe kıyasla %5, 2026 birinci çeyreğe göre ise %9 artış gösterdi. Bu artış, filonun daha verimli kullanılması ve talebin güçlü seyretmesinden kaynaklandı.
Faaliyet giderleri, 2026 ikinci çeyrekte 947 milyon dolara yükseldi. Bu tutar, geçen yılın aynı dönemine göre 82 milyon dolar ve %9 artış anlamına geliyor. Artışta, üretimdeki yükselişe bağlı olarak doğrudan faaliyet giderlerinin ve yakıt maliyetlerinin artması etkili oldu.
Sermaye ve Likidite
30 Haziran 2026 itibarıyla SkyWest’in nakit ve menkul kıymetleri 601 milyon dolar seviyesinde bulunuyor. Bu tutar, 31 Aralık 2025’teki 707 milyon dolara göre azalma gösterdi.
Toplam borç, 30 Haziran 2026 itibarıyla 2,3 milyar dolara geriledi. Bu rakam, 31 Mart ve 31 Aralık 2025’teki 2,4 milyar dolara kıyasla düşüş anlamına geliyor. İkinci çeyrekte 122 milyon dolar anapara ödemesi yapılırken, 24 milyon dolarlık yeni borçlanma gerçekleşti. Sermaye harcamaları ise bir adet yeni E175 uçağı, yedek motorlar ve diğer sabit varlıklar için toplam 139 milyon dolar oldu.
SkyWest, 2026 ikinci çeyrekte ortalama 89,55 dolar fiyattan yaklaşık 75 milyon dolar karşılığında 833 bin adet hisse geri aldı. 2026’nın ilk yarısında ise toplam 1,6 milyon hisse 150 milyon dolara geri alındı. 30 Haziran 2026 itibarıyla mevcut hisse geri alım programında yaklaşık 63 milyon dolarlık bakiye bulunuyor. Ayrıca, yönetim kurulu mevcut programa 250 milyon dolarlık ek onay verdi.
Ticari Anlaşmalar
SkyWest, American Airlines ile çok yıllık bir uçuş sözleşmesi kapsamında 11 yeni E175 uçağı satın alıp işletmek üzere anlaşma sağladı. Bu uçaklar, halihazırda American için uçulan 11 adet CRJ700’ün yerini alacak. 11 E175’in Embraer’den satın alınması ve teslimatların 2026 ile 2027 yıllarında gerçekleşmesi planlanıyor.
Aşağıdaki tablo, mevcut bilgilere göre E175 uçaklarının teslimat takvimini özetliyor. 2026’nın ilk yarısında SkyWest, Alaska Airlines ve United Airlines için birer adet E175 teslim aldı.
2026: United 8, Delta Air Lines 0, American 4, Alaska 1, Atanmamış 0, Toplam 13
2027: United 0, Delta Air Lines 10, American 7, Alaska 0, Atanmamış 0, Toplam 17
2028: United 0, Delta Air Lines 6, American 0, Alaska 0, Atanmamış 4, Toplam 10
2028 sonrası: United 0, Delta Air Lines 0, American 0, Alaska 0, Atanmamış 29, Toplam 29
Genel toplam: 69
SkyWest, 2027 sonuna kadar filosunda 300 adet E175 uçağı olmasını bekliyor. Daha önce açıklandığı üzere, Embraer ile yapılan satın alma anlaşması kapsamında 2028-2032 yılları arasında teslim edilmek üzere 33 adet ek E175 için teslimat hakkı güvence altına alındı. Ayrıca, Embraer’den 50 adet ek E175 satın alma opsiyonu da bulunuyor.
SkyWest Hakkında
SkyWest, SkyWest Airlines, SkyWest Charter (SWC) ve uçak ekipman kiralama şirketi SkyWest Leasing’in çatı şirketidir. SkyWest Airlines, yaklaşık 500 uçaklık filosuyla Kuzey Amerika genelinde 240’tan fazla noktaya yolcu taşımaktadır. Şirket, United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines ve Alaska Airlines ile yaptığı iş birlikleriyle 2025 yılında 46 milyondan fazla yolcuya hizmet verdi.
İleriye Dönük Beyanlar
Bu açıklamada, geçmiş verilere ek olarak, geleceğe dönük beyanlar da yer almaktadır. Bu beyanlar; ürünlere olan talebin devamı, ekonomik koşulların SkyWest’in işine ve finansal sonuçlarına etkisi, hisse geri alım planları, uçak teslimatlarının zamanlaması, filodaki yeni uçakların mevcut uçakların yerine geçişi, filonun büyümesi ve beklenen filo büyüklüğü, gelecekteki üretim seviyeleri, büyük havayolu ortaklarıyla koordinasyon, filonun verimliliğinin artırılması ve uzun vadeli değer yaratımı gibi konuları kapsamaktadır. Bu beyanlar, mevcut bilgiler ışığında yapılmış olup, çeşitli risk ve belirsizlikler nedeniyle gerçekleşen sonuçlar farklılık gösterebilir. SkyWest’in gerçek sonuçlarının yönetimin mevcut beklentilerinden önemli ölçüde sapmasına neden olabilecek faktörler arasında; sektördeki yoğun rekabet, ekonomik dalgalanmalar, hava yolu talebindeki değişimler, enflasyonist baskılar, bulaşıcı hastalık salgınları, üçüncü taraf hizmet sağlayıcıların performansı, pilot ve teknik personel bulma ve elde tutma zorlukları, düzenleyici değişiklikler, uçak finansmanı, büyük havayolu ortaklarının finansal durumu, uçuş programlarındaki değişiklikler, borç yükümlülükleri, küresel istikrarsızlık, yakıt maliyetlerindeki dalgalanmalar, hava koşulları ve doğal afetler, uçak teslimatları, uluslararası çatışmalar, yedek parça temini, yaşlanan uçaklar için uygun yedeklerin bulunabilirliği, ABD’de uygulanan ve önerilen gümrük vergileri, olası hükümet kapanmaları ve diğer öngörülemeyen faktörler yer almaktadır. SkyWest’in ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’na sunduğu yıllık ve çeyreklik raporlarda bu risklere ilişkin detaylı bilgiler bulunmaktadır.
SkyWest, Inc. ve Bağlı Ortaklıkları Konsolide Gelir Tablosu (Bin dolar ve hisse bazında, hisse başına tutarlar hariç, denetlenmemiş)
30 Haziran’da sona eren üç aylık dönemde, uçuş anlaşmalarından elde edilen gelir 1.064.549 bin dolar, kira, havalimanı hizmetleri ve diğer gelirler 38.202 bin dolar oldu. Toplam faaliyet geliri 1.102.751 bin dolar olarak kaydedildi. Faaliyet giderleri ise maaş ve yan haklar 426.826 bin dolar, uçak bakımı ve onarımı 242.928 bin dolar, amortisman ve itfa payı 92.497 bin dolar, yakıt giderleri 60.563 bin dolar, havalimanı ile ilgili giderler 32.600 bin dolar ve diğer faaliyet giderleri 91.507 bin dolar olarak gerçekleşti. Toplam faaliyet giderleri 946.921 bin dolar oldu. Faaliyet kârı 155.830 bin dolar olarak kaydedildi.
Diğer gelir/gider kalemlerinde, faiz geliri 8.794 bin dolar, faiz gideri 24.926 bin dolar, diğer net giderler 844 bin dolar oldu. Vergi öncesi kâr 138.854 bin dolar, vergi gideri ise 38.154 bin dolar olarak gerçekleşti. Net kâr 100.700 bin dolar oldu. Hisse başına temel kâr 2,55 dolar, seyreltilmiş kâr ise 2,54 dolar olarak açıklandı.
SkyWest, Inc. ve Bağlı Ortaklıkları Konsolide Bilanço Özeti (Bin dolar, denetlenmemiş)
30 Haziran 2026 itibarıyla nakit ve menkul kıymetler 600.979 bin dolar, diğer dönen varlıklar 423.269 bin dolar, toplam dönen varlıklar 1.024.248 bin dolar seviyesinde. Maddi duran varlıklar net 5.845.352 bin dolar, uçaklar için depozitolar 100.000 bin dolar, diğer uzun vadeli varlıklar 442.630 bin dolar. Toplam varlıklar 7.412.230 bin dolar oldu. Uzun vadeli borcun kısa vadeli kısmı 653.695 bin dolar, diğer kısa vadeli yükümlülükler 1.146.732 bin dolar, toplam kısa vadeli yükümlülükler 1.800.427 bin dolar. Uzun vadeli borçlar 1.642.763 bin dolar, diğer uzun vadeli yükümlülükler 1.207.547 bin dolar, özkaynaklar ise 2.761.493 bin dolar olarak kaydedildi.
SkyWest, Inc. ve Bağlı Ortaklıkları Ek Operasyonel Bilgiler (denetlenmemiş)
30 Haziran 2026 itibarıyla SkyWest’in planlı hizmette veya sözleşmeli filosunda 272 adet E175, 43 adet CRJ900, 77 adet CRJ700/E170, 52 adet CRJ550 ve 73 adet CRJ200 olmak üzere toplam 517 uçak bulunuyor. 41 adet CRJ550 ve bir adet CRJ700 üçüncü taraflara kiralanmış durumda. Ayrıca, SWC operasyonları için yapılandırılmış yedi adet CRJ200 bulunuyor.
Seçilmiş operasyonel verilerde, 2026 ikinci çeyrekte E175’ler için blok saat 229.991, CRJ900’ler için 30.763, CRJ700/E170’ler için 59.964, CRJ550’ler için 28.102 ve CRJ200’ler için 47.876 olarak gerçekleşti. Toplam blok saat %5,4 artışla 396.696 oldu. Uçuş sayısı 227.960, taşınan yolcu sayısı ise 11.938.147 olarak kaydedildi. Yolcu doluluk oranı %80,6, ortalama seyahat mesafesi ise 459 mil olarak gerçekleşti.
Ek Nakit Akışı Bilgisi
SkyWest, kapasite satın alma anlaşmaları kapsamında belirli sabit aylık nakit ödemeleri alıyor. Bu ödemelerin bir kısmı genel giderlere, bir kısmı ise uçak sahipliği maliyetlerine ayrılıyor. Dönem içinde alınan sabit nakit ödemelerini aşan gelirler ertelenmiş gelir olarak, gelirlerin ödemeleri aşan kısmı ise faturalandırılmamış gelir olarak bilançoda yer alıyor. 30 Haziran 2026 itibarıyla ertelenmiş gelir bakiyesi 213.823 bin dolar seviyesinde bulunuyor.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: stocktitan.net
