Porsche, yılın başında duyurduğu binlerce işten çıkarmaya ek olarak, şirketi daha verimli hale getirme hedefi kapsamında 5.000 kişilik ek bir iş gücü azaltımına gideceğini açıkladı.
CEO Michael Leiters, geçen ay yaptığı açıklamada, Porsche’nin rekabet gücünü koruyabilmek için çalışan temsilcileriyle işten çıkarmalar ve diğer önlemler konusunda görüşmeler yürüttüğünü belirtmişti.
Pazartesi günü yapılan açıklamada, 5.000 kişilik işten çıkarmanın 2035 yılına kadar kademeli olarak gerçekleşeceği, daha önce 2029’a kadar planlanan 3.900 kişilik azaltıma ek olarak uygulanacağı ifade edildi. İşten çıkarmaların büyük kısmı doğal işten ayrılmalar, kısmi emeklilik programı ve gönüllü tazminat anlaşmaları yoluyla yapılacak. Zorunlu işten çıkarmaların ise gündemde olmadığı belirtildi.
Geçen yıl sonunda Porsche’nin çalışan sayısı 42.000’in biraz altındaydı.
Daha önce McLaren’da üst düzey görevde bulunan Leiters, şirketin verimliliğini artırmaya yönelik planlarını açıklamış, ancak bu dönüşüm için yapılacak yatırımlar ve yeniden yapılanma maliyetlerinin bu yıl kârlılığı olumsuz etkileyebileceği konusunda uyarmıştı.
Leiters, elektrikli araçlara olan talebin yavaş seyretmesi, Çin pazarındaki zayıflık ve ABD’deki gümrük vergileri nedeniyle şirketin stratejisini yeniden şekillendirerek kârlılığı artırmayı hedefliyor. Bu kapsamda Porsche, yeni benzinli ve hibrit modellere yatırım yaparken, tamamen elektrikli yeni modellerin lansmanını erteliyor. Şirket, daha yüksek kâr marjına sahip, talep gören araçlara odaklanarak hacimden ziyade kârlılığı ön plana çıkarıyor.
Ayrıca model çeşitliliği azaltılarak, daha dar ve cazip bir ürün yelpazesine odaklanılacak.
2035 yılına kadar olan dönemi kapsayan tam strateji, ekim ayında düzenlenecek bir yatırımcı etkinliğinde paylaşılacak.
Pazartesi günü yapılan açıklamada, Porsche’nin ana üretim tesisi Zuffenhausen ve Weissach geliştirme merkezi için toplam 2,1 milyar euro (2,39 milyar dolar) yatırım taahhüdünde bulunduğu belirtildi. Bu yatırımla, Zuffenhausen’da iki kapılı spor otomobil üretiminin devamı ve tüm modellerin geliştirme faaliyetlerinin Weissach’ta sürdürülmesi sağlanacak.
Şirket, bu yatırımların personel maliyetlerini azaltacağını, esnekliği ve verimliliği artıracağını ifade etti.
Çalışan temsilcileriyle varılan anlaşma kapsamında, maaş artışları 2035 yılına kadar ertelenecek ve yıllık primler azaltılacak. Bazı çalışanlara ise ek izin günleri ve tek seferlik ödemeler gibi farklı haklar tanınacak.
Bu adımlar, ana şirket Volkswagen Grubu’nun kapasiteyi azaltma ve model portföyünü yarıya indirme planlarının bir parçası olarak öne çıkıyor. Volkswagen, rakiplerle maliyet farkını kapatmanın, daha önce üzerinde anlaşılan 50.000 kişilik azaltıma ek olarak teorik olarak 50.000 kişilik ek bir iş gücü azaltımına yol açabileceği uyarısında bulunmuştu.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: marketscreener.com
