Toyota Motor (TM) ve diğer Japon otomobil üreticilerinin, atıkları azaltmak ve tedarik zincirlerini istikrara kavuşturmak amacıyla, arızalı otomobil parçalarının tanımlanmasında ortak standartlar benimseyeceği bildirildi.
Nikkei Asia’nın haberine göre, Japonya Otomobil Üreticileri Birliği ile Japonya Otomobil Parçaları Sanayicileri Birliği tarafından geliştirilen bu politika kapsamında, kusurların değerlendirilmesi için ortak kriterler oluşturulacak ve yıl sonuna kadar uygulamaya alınacak.
Yeni sistemle birlikte, performansı etkilemeyen küçük çizikler veya yüzeydeki zararsız izler gibi küçük sorunlar, artık otomatik olarak parçaların hurdaya ayrılmasına yol açmayacak.
Bu adım, Orta Doğu’daki gerilimlerin ham madde tedarikini etkilemesi, artan maliyetler, iş gücü sıkıntısı ve Çinli üreticilerden gelen rekabetin yükselmesi nedeniyle tedarik baskılarının arttığı bir dönemde atıldı.
Haberde, Toyota’nın yanı sıra Honda ve Nissan gibi diğer otomobil üreticilerinin de, yeni standartların Japonya otomotiv tedarik zinciri genelinde uygulanması için tedarikçilerle ortak değerlendirmeler yürüttüğü belirtildi.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: MT Newswires
