Çin’in önde gelen otomobil üreticisi BYD (BYDDY), yapay zekâ destekli sürüş teknolojisinin Çin pazarında yaygınlaştırılmasında Tesla’yı (TSLA) geride bırakıyor. Şirket, bütçe dostu araçlar için özel olarak yeni bir sistem piyasaya sürdü.
South China Morning Post’un haberine göre BYD, düşük maliyetli kitle pazarı araçları için Çince’de “Tanrı’nın Gözleri” olarak bilinen yeni bir sürüş destek teknolojisi sistemini kullanıma sundu. Bu hamle, Tesla’nın düzenleyici engeller nedeniyle Çin’de en son sürücü destek yazılımını piyasaya sürmekte zorlandığı bir dönemde geldi.
Çinli otomobil üreticisi, elektrikli araçları için sürücü destek teknolojisini piyasaya sürmek üzere DeepSeek ile ortaklık kurdu. Bu iş birliği, BYD’nin ürün yelpazesini geliştirmek için DeepSeek’in yapay zekâ yeteneklerinden yararlanmayı amaçlıyor.
Pazartesi gecesi Çin’de canlı yayınlanan bir lansman etkinliğinde BYD’nin Kurucusu ve Başkanı Wang Chuanfu, gelişmiş akıllı sürüşün emniyet kemerleri ve hava yastıkları gibi standart bir güvenlik özelliğine dönüşeceğini belirtti.
BYD’nin “Tanrı’nın Gözleri” sistemi, yaklaşık 9.600 dolar fiyatlı elektrikli kompakt bir hatchback dahil olmak üzere tüm modellerine entegre edilecek ve sistem maliyete dahil olacak.
Nomura analistleri, “BYD, rekabet stratejisini geçen yılki fiyat indiriminden 2025’te işlevlerin yükseltilmesine doğru değiştiriyor.” dedi.
BYD’nin yeni sisteminin piyasaya sürülmesi, şirketin Tesla’nın Çin’de karşılaştığı düzenleyici zorluklardan yararlanma stratejik hamlesinin altını çiziyor. Bu yılın başlarında Tesla CEO’su Elon Musk, şirketin “Tam Kendi Kendine Sürüş” yazılımının piyasaya sürülmesindeki gecikme için ABD ve Çin düzenlemelerini suçlamıştı. Musk’ın yazılımın 2024 sonuna kadar Çin’de kullanılabileceğine dair tekrarlanan iddialarına rağmen, henüz Pekin’den onay almadı.
“Tanrı’nın Gözleri” sisteminin kitle pazarı araçlarında başarıyla kullanılması, BYD’nin gelişmiş sürüş teknolojisini daha geniş bir tüketici tabanına erişilebilir kılma taahhüdünü gösteriyor. Bu, Tesla’nın ABD’de “Tam Kendi Kendine Sürüş sistemi”nin kurulumu için 8.000 dolar ve aylık 99 dolarlık abonelik ücreti talep etme planıyla keskin bir tezat oluşturuyor. Elon Musk liderliğindeki elektrikli araç devinin bu yılın sonlarında ana karada testlere başlaması bekleniyor.
Ancak Stansberry Research’ten analist Brian Tycangco, Çinli elektrikli araç devinin DeepSeek ile olan ilişkisinin “ulusal güvenlik nedenleriyle BYD araçlarının ABD gibi Batı pazarlarına girmesinde daha fazla zorlukla karşılaşma olasılığını artırdığı” konusunda uyardı.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
