PhilaPort’un mevcut bir rıhtımı, Norwegian Cruise Line’ın Jewel Class gemilerine hizmet verecek geçici bir kruvaziyer terminaline dönüştürmeyi amaçlayan 50 milyon dolarlık kapsamlı sermaye programının önemli bir parçası hayata geçiriliyor.
Projede Bowman (BWMN), deniz tarafındaki kapsamın lider mühendislik ortağı olarak görev alıyor ve yaklaşık 22 milyon dolarlık deniz altyapısı iyileştirmelerini yönetecek. Bowman’ın sorumlulukları arasında mevcut rıhtımın yapısal değerlendirmesi ve güçlendirme tasarımı, kruvaziyer gemilerine uygun yanaşma ve bağlama analizleri, hidrografik ölçümler, dip tarama sedimanı değerlendirmesi ve izin süreçleri, düzenleyici kurumlarla koordinasyon ile sahada inşaat denetimi ve yönetimi yer alıyor. Proje, planlanan kruvaziyer operasyonlarını desteklemek amacıyla hızlandırılmış bir takvimle yürütülüyor.
Bowman’ın kurucusu ve CEO’su Gary Bowman, bu sözleşmenin şirketin limanlar ve iskeleler alanındaki büyümesini ve büyük ölçekli, karmaşık kıyı altyapı projelerinde liderlik yetkinliğini vurguladığını belirtti. Bowman, deniz tarafındaki sermaye yatırımlarının önemli bir bölümünü yönlendirerek kruvaziyer ve denizcilik altyapısı sektöründeki konumlarını güçlendirdiklerini ve liman otoriteleriyle olan güvene dayalı ilişkileri pekiştirdiklerini ifade etti. Kamu ve özel sektörün kıyı altyapısına yatırımlarının devam etmesiyle, müşteri ilişkilerini derinleştirmek ve gelecekteki denizcilik sermaye programlarında daha etkin rol almak için önemli fırsatlar gördüklerini de ekledi.
Bu proje, Bowman’ın liman modernizasyonu, deniz taşımacılığı ve kıyı yeniden geliştirme gibi giriş engelleri yüksek altyapı sektörlerindeki varlığını artırma stratejisini de ileriye taşıyor. Şirket, entegre mühendislik, çevre ve inşaat yönetimi yetkinlikleriyle teknik açıdan zorlu altyapı çözümlerinde rekabet avantajı sağlayan yeni fırsatları değerlendirmeye devam ediyor.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: Benzinga
