Meksika, ABD ve Kolombiya’da faaliyet gösteren uluslararası havalimanı işletmecisi ASUR (ASR), 30 Haziran 2026’da sona eren üç ve altı aylık dönemlere ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı.
2Ç26 Öne Çıkanlar
Toplam yolcu trafiği, yıllık bazda %2,7 azaldı. Kolombiya’da yolcu sayısı %3,6 artarken, bu artışın %4,1’i iç hat, %1,8’i ise dış hat yolcularından kaynaklandı. Meksika’da yolcu trafiği %5 geriledi; uluslararası yolcu sayısı %8,3, iç hat yolcu sayısı ise %1,7 azaldı. Porto Riko’da ise toplam yolcu trafiği %3,5 düşüş gösterdi; iç hatlarda %3,7, dış hatlarda ise %2,4 azalma kaydedildi.
Gelirler, yıllık bazda %9,9 artışla 9.579 milyon Meksika pesosuna yükseldi. İnşaat hizmetleri hariç tutulduğunda ise gelirler yatay seyretti (%0,3 düşüş). 2Ç26 döneminde, Aralık 2025’te satın alınan ASUR US Commercial Airports’tan 443,8 milyon peso gelir elde edildi; geçen yılın aynı döneminde bu katkı yoktu.
Yolcu başına ticari gelir, yıllık bazda %12,6 artışla 153 peso oldu.
Konsolide FAVÖK, yıllık bazda %8,7 azalarak 4.589,9 milyon pesoya geriledi. Düzeltilmiş FAVÖK marjı (IFRIC 12 hariç), geçen yılki %67,6 seviyesinden %62’ye düştü.
Nakit ve nakit benzerleri toplamı 11.641,4 milyon peso olarak gerçekleşirken, Net Borç/FAVÖK oranı 0,9 seviyesine yükseldi.
Finansal ve Operasyonel Göstergeler
Toplam gelir, 2025’in ikinci çeyreğinde 8.715 milyon peso iken, 2026’da %9,9 artışla 9.579 milyon pesoya çıktı. Meksika gelirleri %7,4 artışla 6.931 milyon pesoya, Kolombiya gelirleri %8,7 artışla 984 milyon pesoya yükseldi. Porto Riko gelirleri ise %9,9 düşüşle 1.220 milyon pesoya geriledi. ABD’den elde edilen gelir 443,8 milyon peso olarak kaydedildi.
Yolcu başına ticari gelir, Meksika’da %8,1 azalarak 145,7 pesoya inerken, Porto Riko’da %1,3 artışla 167,5 pesoya, Kolombiya’da ise %9,3 artışla 63,2 pesoya yükseldi.
FAVÖK, yıllık bazda %8,7 azalarak 4.589,9 milyon pesoya geriledi.
Net kâr %5 artışla 2.384,6 milyon pesoya, ana ortaklık payına düşen net kâr ise %7,1 artışla 2.296,4 milyon pesoya ulaştı.
Hisse başına kâr 7,65 peso, ADS başına kâr ise 4,38 dolar olarak gerçekleşti.
Yatırım harcamaları (Capex) %40,3 artışla 1.950 milyon pesoya çıktı.
Nakit ve nakit benzerleri %41,3 azalarak 11.641 milyon pesoya gerilerken, net borç %682,7 artışla 15.138 milyon pesoya yükseldi. Net Borç/FAVÖK oranı ise 0,1’den 0,9’a çıktı.
Operasyonel tarafta, Meksika’da yolcu trafiği %5 azalarak 9.511.428’e, Porto Riko’da %3,5 azalarak 3.455.197’ye geriledi. Kolombiya’da ise yolcu trafiği %3,6 artışla 4.286.667’ye ulaştı.
Not: Tüm finansal veriler, aksi belirtilmedikçe denetlenmemiş olup Uluslararası Finansal Raporlama Standartları’na (UFRS) göre hazırlanmıştır. Rapor içindeki tüm tutarlar Meksika pesosu cinsindendir. Yolcu verileri, transit ve genel havacılık yolcuları hariçtir. Ticari gelirler, geçici kara taşımacılığı ve otopark gelirlerini de kapsar. Dolar ve Kolombiya pesosu karşılıkları ilgili dönem kurlarına göre hesaplanmıştır.
Tanımlar
Meksika ve Porto Riko’da, IFRIC 12 gereği, “İnşaat Gelirleri” ve “İnşaat Maliyetleri” gelir tablosunda eşit tutarda yer almakta olup, bu kalemler FAVÖK’ü etkilemez ancak FAVÖK marjı üzerinde etkili olur. Kolombiya’da ise inşaat gelirleri, altyapı yatırımlarındaki makul kâr payını da içerir ve FAVÖK’e etki eder.
Ana ortaklık payına düşen net kâr, ASUR’un iştiraklerindeki payını yansıtır ve Aerostar’daki %40’lık dış ortak payı hariç tutulur.
FAVÖK, vergi, ertelenmiş vergi, kâr paylaşımı, olağan dışı kalemler, iştirak sonuçları, finansman maliyetleri ile amortisman ve itfa payı öncesi net kârı ifade eder. FAVÖK, faaliyet performansının veya nakit akışının tek göstergesi olarak değerlendirilmemelidir.
Düzeltilmiş FAVÖK marjı, FAVÖK’ün inşaat hizmetleri gelirleri hariç toplam gelire oranlanmasıyla hesaplanır ve IFRIC 12 etkisi hariç tutulur. Kolombiya’da inşaat gelirleri, maliyetin üzerinde makul bir marj içerdiğinden FAVÖK’e etki eder. Bu oran, şirketler arasında farklı şekillerde hesaplanabilir ve tek başına performans göstergesi olarak kullanılmamalıdır.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: stocktitan.net
