İngiltere’de araç finansmanı tazminat planına hukuki itirazlar ödemeleri 2027’ye erteleyebilir

Google News Icon Takip Et

Birleşik Krallık’taki araç finansmanı şirketleri, 17 yıl süren yanlış satış skandalı nedeniyle tüketicilere tazminat ödemeyi değerlendiriyor. Ancak, 9,1 milyar sterlin (12,2 milyar dolar) tutarındaki tazminat planına yönelik hukuki itirazlar, sürecin belirsizliğini artırıyor.

Finansal Davranış Otoritesi (FCA) CEO’su Nikhil Rathi, salı günü yayımlanan mektubunda, bu tür tazminat tekliflerinin, kredi verenlerle otomobil bayileri arasındaki komisyon düzenlemelerinin yeterince açıklanmadığına dair güçlü kanıtların bulunduğu durumları da kapsayabileceğini belirtti.

Rathi, bazı şirketlerin bu yükümlülükleri hemen çözmek istediklerini ve hukuki itirazlar olmasaydı tazminat planı kapsamında ele alınacak şikayetler için uzlaşma teklifleri sunup sunamayacaklarını araştırdıklarını ifade etti.

FCA, konuya ilişkin ek bir açıklama yapmadı.

Tazminat Ödemeleri En Erken 2027’ye Ertelenebilir

Düzenleyici kurum, sektörün 2007 ile 2024 yılları arasında kredi verenlerle otomobil bayileri arasındaki komisyon ve sözleşme ilişkilerini yeterince açıklamadığını ve bunun da aracıların kredi faiz oranlarını artırmasına yol açtığını öne sürüyor.

FCA, sürecin hızlı bir şekilde çözülmesini ve ilk tüketici ödemelerinin bu yıl başlamasını hedefliyordu.

Ancak, Volkswagen, Mercedes-Benz, Credit Agricole’un finansal hizmet birimleri ile tüketici grubu Consumer Voice tarafından açılan hukuki itirazlar nedeniyle, plan onaylanırsa tazminat ödemeleri en erken 2027’ye kadar ertelenecek.

Mahkemeler planı hukuka aykırı veya adil bulmazsa, FCA planı yeniden düzenleyebilir ya da tüketicilerin şikayetlerini Finansal Ombudsman Servisi veya mahkemeler aracılığıyla çözmelerine izin verebilir. Davanın ekim ayından önce görülmesi beklenmiyor.

Lloyds, Barclays, Santander ve Close Brothers gibi bankaların da dahil olduğu motorlu taşıt finansmanı sektörünün büyük bölümü plana itiraz etmedi. Ancak bazıları, planın kapsamının zarar görmeyen sürücülere de tazminat ödenmesine yol açıp açmayacağını sorguladı.

Bazı sektör temsilcileri ise planın Birleşik Krallık otomotiv sektörüne yatırımları olumsuz etkileyebileceği veya tüketicilere yeterli tazminat sağlanamayacağı uyarısında bulundu.

Rathi, FCA’nın tüketicilerin hak ettiği tazminatı mümkün olan en kısa sürede almalarına odaklanmaya devam ettiğini vurguladı.

Rathi, “Şirketler ve tüketici kuruluşlarından, hukuki itirazlara rağmen isteyen firmaların adil tazminat ödemelerine hemen başlayabilmesi için önerilere açığız. Mümkün olan her durumda, bunun adil, şeffaf ve tüketiciler için tutarlı bir şekilde gerçekleşmesini sağlamak için destek olacağız.” dedi.

(1 dolar = 0,7473 sterlin)

Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: marketscreener.com